با روی کار آمدن دولت چهاردهم، انتقادات متعددی از سوی هیات دولت در مورد واردات بنزین و فروش آن به نرخ مصوب مطرح شد. این موضوع نگرانیها در مورد افزایش قیمت بنزین را افزایش داد. باید دید در سال آینده چه اقداماتی در مورد بنزین ممکن است اتخاذ شود؟
محسن پاکنژاد وزیر نفت در پاسخ به این سوال که برای کاهش مصرف سوخت به افزایش قیمت بنزین که فکر نکردهاید، گفت: الان چنین بحثی نداریم. هدف گذاری ما این است که اتکای بودجه جاری کشور به نفت کاهش پیدا کند
برای اولین بار در سال گذشته بود که برای واردات بنزین در بودجه عمومی کشور، اعتباراتی کنار گذاشته شد. از سال ۱۴۰۳ مشخص شد که ایران دیگر به واردکننده بنزین تبدیل شده است و این امر، ناترازی شدید بین تولید و مصرف را نشان میداد.
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: گرانی بنزین از تصمیمات دولت است که ما زیر بار این مسئولیت نمیرویم، چون خود دولت دارد تصمیم میگیرد و ما با این گرانی موافق نیستیم که بنزین بیشتر از این گران شود.
یک کارشناس انرژی میگوید: یکی از راههای مهم خنثیسازی تحریمهای نفتی، توجه به زنجیره ارزش افزوده و دوری از صادرات مواد خام است. به عبارت دیگر توسعه پتروپالایشگاهها میتواند از راهکارهای مهم و موثر در این زمینه باشد. به دلیل آنکه صادرات این تولیدات جزو تحریمها نیست، با صادرات آنها ارزآوری مناسبی صورت خواهد گرفت.
امسال واردات بنزین در حالی به ۶ میلیارد دلار میرسد که این مبلغ معادل ۲ ماه از درآمدهای فروش نفت کشور است. اگر ناترازی بنزین با همین روند ادامه پیدا کند، تا ۱۰ سال دیگر، تمام دلارهای نفتی صرف واردات بنزین خواهد شد
عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس دهم گفت: آقای پزشکیان باید بداند هرگونه گرانسازی و افزایش مالیات به ویژه گرانسازی کالایی مثل بنزین یک پوست خربزه زیر پای او است. دولت و مجلس باید در لایحه بودجه یک بررسی مجدد انجام دهند.
با تصویب هیئت وزیران، کارمزد عرضه بنزین و سیانجی در سال ۱۴۰۲ به ترتیب افزایش متوسط ۴۰درصدی و ۶۰درصدی نسبت به سال ۱۴۰۱ داشته است که دولت باید از محل منابع خود این افزایش هزینه را بپردازد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس احتمال افزایش قیمت بنزین را تکذیب نکرده و حتی این احتمال را طرح کرده است: «به نظر میرسد در حال آمادهسازی جامعه برای افزایش قیمت بنزین هستند.